Barómetro de la Logística de Comercio Exterior de Chile
Resumen
El Barómetro de la Logística de Comercio Exterior es un conjunto de indicadores (KPI) en los ámbitos de eficiencia, eficacia, uso de infraestructura, información, articulación entre actores y sostenibilidad, diseñado para el Observatorio Logístico.
Si bien la metodología original fue desarrollada el año 2017 para el Programa Transforma Logística, el año 2020 se realizó una importante actualización metodológica, mejorando la completitud de las preguntas y aumentando la representatividad estadística de la muestra. Esta última metodología, realizada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y Conecta Logística, es la que se utiliza hasta la actualidad.
Introducción
El desempeño logístico eficiente es relevante para alcanzar mayor productividad y desarrollo económico, por lo que no es solo un desafío privado sino también un ámbito de política. Uno de los principales indicadores internacionales para medir el desempeño de este sector es el Logistic Performance Index del Banco Mundial. Dicho indicador “está diseñado como un benchmark global y no como un instrumento de diagnóstico local" (World Bank, 2016).
Es por este motivo que se diseñó el Barómetro de la Logística de Comercio Exterior; un conjunto de indicadores en los ámbitos de eficiencia, eficacia, uso de infraestructura e información, articulación entre actores y sustentabilidad.
La visualización de los datos se dividió en dos módulos. El primer módulo contiene información de las empresas participantes, como la cantidad de empresas participantes, el tamaño de estas, el principal modo de transporte utilizado y el principal producto comerciado. El segundo módulo Barómetro de la Logística del Comercio Exterior está compuesto por 5 indicadores, los que a su vez cuentan con sus respectivos subindicadores. El principal es el Indicador de Percepción, que permite comparar la expectativa de las empresas sobre el futuro el año anterior, versus la situación actual del año en curso.
Principales resultados - Infografías
Principales resultados de la última versión
La última aplicación del Barómetro de la Logística de Comercio Exterior, utilizó una versión resumida del instrumento incluyendo una selección de preguntas. En esta edición participaron más de 100 empresas (importadores, exportadores y operadores).
Los resultados revelan que el año 2025 superó las expectativas iniciales del sector, alcanzando un índice de percepción de 31 puntos, frente a los 20 proyectados el año anterior.
Para el año 2026, el panorama es moderadamente optimista (26 puntos), pero se observan diferencias entre usuarios y operadores: mientras un 62% de los operadores esperan un crecimiento en la demanda de sus servicios, un 39% de los usuarios (importadores/exportadores) espera un crecimiento en los requerimientos de servicios logísticos. Esta diferencia se puede vincular a la expectativa de aumento en los precios de los servicios logísticos: un 43% de los usuarios espera un aumento en estos valores.
En materia de sostenibilidad, se registró un avance significativo en la medición de la huella de carbono, con un 26% de las empresas declarando haber adoptado metodologías de medición en comparación al 13% de 2024. En cuanto al capital humano, la satisfacción con la disponibilidad de trabajadores se mantiene estable en un 51%, aunque los operadores logísticos reportan mayores dificultades para cubrir vacantes (38%) en comparación con las empresas usuarias (63%).
Respecto al desempeño de la infraestructura, el nivel de satisfacción de los operadores subió del 45% al 65% en 2025. Destaca especialmente la infraestructura aeroportuaria y sus accesos viales, donde un 42% de los actores percibe mejoras durante este año. En cuanto a la fiabilidad de los servicios, esta se mantiene en línea con años anteriores, con el 86% de los usuarios evaluando positivamente la entrega de productos en tiempo y forma.
Finalmente, el sector muestra avances importantes en tecnología e innovación. La integración de sistemas de información alcanzó al 65% de las empresas, y la satisfacción con la digitalización del sector llegó al 66%. Si bien el desarrollo de proyectos de I+D+i se mantiene en un 24% global, se observa una especialización: los operadores logísticos han aumentado su inversión en innovación (34%), mientras que los usuarios han reducido esta actividad (14%). En el ámbito de mayor disposición al pago por competencias en el trabajo, las empresas declaran hoy mayor disposición por habilidades en análisis de datos (46%) que en el uso de inteligencia artificial (36%).
Glosario
Términos asociados a este documento
Operador logístico
Empresa que presta servicios logísticos a terceros.
Usuario logístico
Persona o empresa que contrata servicios logísticos a uno o más operadores logísticos.
Para conocer más términos, ingresa al Glosario